Xəbərlər

Geogrid çəkmə prosesi:

Alt daşıyıcı təbəqəni yoxlayın və təmizləyin→geogridin əl ilə qoyulması→üst-üstə düşməsi, bağlanması və bərkidilməsi→yuxarı yeraltı qruntun döşənməsi→yuvarlanması→təftiş.

Geogrid çəkərkən nəzərə alınmalı olanlar:

(1) Geogrid planlaşdırılmış enə uyğun olaraq düz aşağı daşıyıcı təbəqəyə qoyulur.Doldurucunun yuxarı alt təbəqəsi geoqridə zərər verə biləcək zibildən azaddır.Geogrid çəkərkən, yüksək gücün istiqaməti bəndin oxuna perpendikulyar olmalıdır.layout.Geogrid üfüqi şəkildə qoyulur.Qırışların, təhriflərin və ya çuxurların qarşısını almaq üçün döşənərkən sıxın və dartın.Geogridlər üst-üstə düşmə üsulu ilə uzununa birləşir və üst-üstə düşən eni 20 sm-dən az deyil.
(2) Geogrid döşəndikdən sonra, doldurucunun üst qatını əl ilə qoyun və uzun müddət günəşə məruz qalmamaq üçün yuvarlanmanı vaxtında bitirin.Sonra mexaniki daşınma, düzəldilmə və yuvarlanma istifadə edin.Mexanik asfaltlama və yayma hər iki ucdan mərkəzə, yuvarlanma isə hər iki ucdan mərkəzə aparılır və sıxılma dərəcəsi standart tələblərə uyğun saxlanılır.
(3) Bütün tikinti maşınlarının və tikinti maşınlarının asfaltlanmış geoqriddə yeriməsinin və ya dayanmasının qarşısını alın.Tikinti zamanı istənilən vaxt geogridin keyfiyyətini yoxlayın.Qırılma, deşilmə və ya yırtılma kimi hər hansı zədə aşkar edilərsə, onu ölçüyə uyğun təmir edin.və ya dəyişdirin.

Geogrid tikinti üsulu:

(1) Əvvəlcə yol yatağının yamac xəttini dəqiq şəkildə düzəldin.Yol yatağının enini təmin etmək üçün hər tərəf 0,5 m genişləndirilib.Açıq əsas qruntu düzəltdikdən sonra onu iki dəfə statik olaraq basmaq üçün 25T vibrasiyalı diyircəyi istifadə edin və sonra dörd dəfə basmaq üçün 50T vibrasiyalı diyircəyi istifadə edin., qeyri-bərabər yerli süni əməkdaşlığın düzəldilməsi.
(2) 0,3M qalınlığında orta (qaba) qum qoyun və əl ilə işləyən maşınlarla düzəldikdən sonra iki dəfə statik təzyiq etmək üçün 25T vibrasiyalı rulondan istifadə edin.
(3) Geogrid qoyun.Geogridləri qoyarkən, alt səth düz və sıx olmalıdır.Ümumiyyətlə, onlar düz qoyulmalı, düzəldilməlidir və üst-üstə yığılmamalıdır.Onlar bükülmüş və ya bükülmüş olmamalıdır.İki bitişik geoqrid 0,2 m üst-üstə düşməlidir və geoqridlər yol yatağı boyunca eninə şəkildə üst-üstə düşməlidir.Birləşdirici hissələr hər 1 metrdən bir 8 nömrəli dəmir məftillə birləşdirilir və çəkilmiş tor hər 1,5-2 m-dən bir U formalı mismarlarla yerə sabitlənir.
(4) Geogridin birinci qatı qoyulduqdan sonra ilkin olaraq ikinci qatı 0,2 m qalınlığında orta (qaba) qumla doldurun.Metod belədir: qumu maşınla tikinti sahəsinə daşıyın və yol yatağının kənarına boşaldın, sonra buldozerlə qabağa itələyin., əvvəlcə yol yatağının hər iki ucunda 2 metr ərzində 0,1 m doldurun, geogridin birinci qatını qatlayın və sonra 0,1 m orta (qaba) qumla doldurun.İki ucunu ortasına doldurmaq və itələmək qadağandır və hər cür texnika qadağandır.Orta (qaba) qumla doldurulmamış geogrid üzərində işləyərkən, bu, geogridin düz, qabarıq və qırışsız olmasını təmin edəcəkdir.Orta (qaba) qumun ikinci təbəqəsi düz olduqdan sonra üfüqi ölçmə aparılmalıdır.Doldurma qalınlığının qeyri-bərabər olmasının qarşısını almaq üçün, düzəldildikdən sonra onu iki dəfə statik olaraq basmaq üçün 25T vibrasiyalı rulondan istifadə edin.
(5) Geogridin ikinci qatının tikinti üsulu birinci təbəqə ilə eynidir.Nəhayət, 0,3M orta (qaba) qumla doldurun.Doldurma üsulu birinci təbəqə ilə eynidır.25T diyircəkli iki dəfə statik basdıqdan sonra, bu kimi yol yatağının əsasının möhkəmləndirilməsi tamamlanır.
(6) Orta (qaba) qumun üçüncü təbəqəsi yuvarlandıqdan sonra yamacın hər iki ucuna xətt boyunca uzununa iki geoqrid düzülür, 0,16 m üst-üstə düşür və onları eyni şəkildə birləşdirin və sonra torpaq işlərinin tikintisinə başlayın.Yamacın mühafizəsi üçün geoqridlərin çəkilməsi zamanı hər bir təbəqənin kənar xətlərini ölçmək, hər tərəfdən yamac təmirindən sonra geoqridlərin yamacda 0,10 m basdırılmasını təmin etmək lazımdır.
(7) Yamac geogridlə doldurulmuş hər iki qrunt təbəqəsi üçün, yəni qalınlığı 0,8 m olduqda, hər iki ucuna geogrid təbəqəsi qoyulmalıdır və s. yol çiyni.
(8) Yol yatağı doldurulduqdan sonra yamac vaxtında təmir edilməli, yamacın ətəyində quru söküntüdən mühafizə işləri aparılmalıdır.Yol yatağının hər tərəfdən 0,3M genişləndirilməsi ilə yanaşı, qəsəbənin 1,5%-i ehtiyatda saxlanmalıdır.