[Xülasə təsviri] Taishan Sənaye İnkişaf Qrupu- geocell xüsusiyyətləri:
1. Daşınma zamanı çevik şəkildə genişləndirilə və çökə bilər.Tikinti zamanı onu tor şəklində uzatmaq və möhkəm struktur yaratmaq üçün torpaq, çınqıl, beton və s. kimi boş materiallarla doldurmaq olar.Yanal məhdudlaşdırıcı və yüksək sərtliyə malik struktur gövdə.
2. Material yüngül, aşınmaya davamlı, kimyəvi xassələri sabit, işıq və oksigen yaşlanmasına davamlı, turşu və qələvi davamlı, müxtəlif torpaq və səhra və digər torpaq şəraiti üçün uyğundur.
3. Yüksək yanal məhdudiyyət və sürüşməyə qarşı, anti-deformasiya, alt təbəqənin daşıma qabiliyyətini effektiv şəkildə artırır və yükü dağıtır.
4. Geocell hündürlüyünün, qaynaq məsafəsinin və digər həndəsi ölçülərin dəyişdirilməsi müxtəlif mühəndislik ehtiyaclarını qarşılaya bilər.
5. Sərbəst genişlənmə və daralma, kiçik daşıma həcmi;rahat əlaqə və sürətli tikinti sürəti.
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— —————————————
Geocell Xüsusiyyətləri:
1. Sərbəst şəkildə dartıla bilər, daşınma zamanı yıxıla bilər və tikinti zamanı tor şəklinə salına və güclü yanal məhdudiyyətlərə malik konstruksiya yaratmaq üçün torpaq, çınqıl, beton və s. kimi boş materiallarla doldurula bilər. yüksək sərtlik.
2. Material yüngül, aşınmaya davamlı, kimyəvi xassələri sabit, işıq və oksigen yaşlanmasına davamlı, turşu və qələvi davamlı, müxtəlif torpaq və səhra və digər torpaq şəraiti üçün uyğundur.
3. Yüksək yanal məhdudiyyət və sürüşməyə qarşı, anti-deformasiya, alt təbəqənin daşıma qabiliyyətini effektiv şəkildə artırır və yükü dağıtır.
4. Geocell hündürlüyünün, qaynaq məsafəsinin və digər həndəsi ölçülərin dəyişdirilməsi müxtəlif mühəndislik ehtiyaclarını qarşılaya bilər.
5. Sərbəst genişlənmə və daralma, kiçik daşıma həcmi;rahat əlaqə və sürətli tikinti sürəti.
Hüceyrə otağının mühəndis tətbiqi:
1. Yarı doldurulmuş və yarı subgrade ilə məşğul olmaq
Təbii mailliyi cəmi 1:5 olan yamacda bənd tikərkən bəndin alt hissəsində pillələr qazılmalı, pillələrin eni 1M-dən az olmamalıdır.Yol mərhələli şəkildə tikildikdə və ya yenidən tikilib genişləndirildikdə, köhnə və yeni yeraltı dolgu yamaclarının qovşağı açılmalıdır.Qazma pillələri üçün yüksək səviyyəli magistral yollarda pilləkənlərin eni ümumiyyətlə 2M-dir.Geosellər hər bir pillənin səviyyəsinə qoyulur və qeyri-bərabər çökmə problemini daha yaxşı həll etmək üçün geocell-in öz fasad yan məhdud gücləndirici təsirindən istifadə olunur.
2. Küləkli və qumlu yerlərdə alt qat
Küləkli qumlu ərazidə yol yatağı əsasən aşağı bənd olmalıdır və doldurma hündürlüyü ümumiyyətlə 0,3M-dən az olmamalıdır.Küləkli qumlu ərazidə yol yatağının tikintisində aşağı yol yatağının və ağır yükün peşəkar tələblərinə görə, geoelementlərin istifadəsi boş doldurmada yanal rol oynaya bilər.Məhdud hündürlük, alt təbəqənin böyük nəqliyyat vasitələrinin yük stresinə tab gətirmək üçün yüksək sərtliyə və möhkəmliyə malik olmasını təmin edir.
3. Platformanın arxa hissəsində alt qat üçün möhkəmləndirici qrunt doldurulması
Geosellərin istifadəsi dayağın arxa möhkəmləndirilməsi məqsədinə daha yaxşı nail ola bilər.Geosellər və doldurucular alt təbəqə ilə struktur arasında qeyri-bərabər çökməni effektiv şəkildə azaltmaq üçün kifayət qədər sürtünmə yarada bilər və nəhayət, “avtomobil” xəstəliyinin yaratdığı körpünün göyərtəsinin ilk zərbə zədəsini effektiv şəkildə azalda bilər.
4. Permafrost ərazilərində alt qat
Permafrost bölgələrində doldurulmuş alt qatların tikintisi zamanı bəndin həddindən artıq çökməsi ilə nəticələnən donmuş təbəqənin yuxarı həddinin palçıqlanmasının və ya aşağı salınmasının qarşısını almaq üçün minimum doldurma hündürlüyünə çatmaq lazımdır.Geosellərin unikal fasad gücləndirici təsiri və effektiv tətbiqin ümumi məhdudlaşdırılması bəzi xüsusi sahələrdə minimum doldurma hündürlüyünü ən böyük dərəcədə təmin edə bilər və doldurmanın yüksək keyfiyyətli möhkəmliyə və sərtliyə sahib olmasını təmin edə bilər.
5. Loess çökmə alt qatının müalicəsi
Sıxılma qabiliyyəti yaxşı olan sökülə bilən lös və löss hissələrindən keçən magistrallar və birinci dərəcəli magistrallar üçün və ya hündür bəndin bünövrəsinin yol verilən daşıma qabiliyyəti nəqliyyat vasitələrinin birgə yükündən və bəndin öz çəkisinin təzyiqindən aşağı olduqda, alt qat da daşıma qabiliyyəti tələblərinə uyğun olaraq tənzimlənməlidir.Bu zaman geocellin üstünlüyü şübhəsiz üzə çıxır.
Geosel tikinti üsulu:
1. İşçi üz: bəzi yamaclar tələblərə cavab verdi və yamacların təmiri davam edir və işçi üz ardıcıl olaraq təmin ediləcək.Yamacın hamarlığı geocell çəmən əkilməsinin qorunmasının müvəffəqiyyəti və ya uğursuzluğu ilə bağlıdır.Yamac qeyri-bərabər olduqda, geoelementlərin döşənməsi stres konsentrasiyasına meyllidir, bu da hüceyrələrin lehimli birləşmələrinin çatlamasına və hüceyrələrin addımlamasına və s.Buna görə də, yamac layihə tələblərinə uyğun olaraq düzəldilməlidir və yamacda pemza və təhlükəli daşları təmizləmək üçün yamac əl ilə təmir edilməlidir.
2. Səki hücrəsinin yan yamacı iki bitişik arx arasında 4 m məsafədə olmaqla, əsas drenaj xəndəyi sistemi ilə təchiz edilməli və drenaj arxı yolun yan arxı ilə birləşdirilməlidir ki, yol səthinin suları axsın. yan xəndək boyunca drenaj kanalına daxil olur və yolun kənarına daxil olur ki, yolda suyun yığılmasının qarşısını almaq və yamacın mühafizəsinin hücrələri təmizləməsinin qarşısını almaq.
3. Yamacın səthində üst səviyyəli müalicəni həyata keçirin, hüceyrələrin döşənməsi üçün əlverişli olmayan bəzi əşyaları çıxarın və yamacın səthini düz və möhkəm saxlayın.Bitki böyüməsini asanlaşdırmaq üçün əvvəlcə yüksək keyfiyyətli torpaq qatını da səpə bilərsiniz.
4. Hüceyrə əsas qüvvə istiqamətində yuxarıdan aşağı salınmalıdır ki, hüceyrə təbəqəsi yol yatağına perpendikulyar olsun.Heç vaxt üfüqi vəziyyətdə yatmayın.
5. Hüceyrə dəstini tamamilə açın və yuxarıdakı hər bir hüceyrəyə qarmaqvari bir pərçim yığını yapışdırın.Perçin yığınının uzunluğu hüceyrənin özünün hündürlüyündən iki dəfə üstəgəl 30 sm olmalıdır.Məsələn, 5sm hücrə üçün onun pərçim yığını 2×5sm+30sm, uzunluğu 40sm, hücrə 10sm, pərçim svayı 2×10+30, 50sm uzunluqda olmalıdır və pərçim qalaqları drenaj boyunca mismarlanır. hər iki tərəfdə xəndək, bambuk və ağac xovları istifadə edilə bilər, əsasən şəbəkəni açmaq üçün Ortada və altda, hüceyrəni uzatmaq üçün bambuk və ağac yığınları da istifadə edilə bilər.Üst pərçimli yığınlar əsasən hüceyrənin asılması və pərçimlənməsi rolunu oynayır.Polad çubuqlar kimi daha yaxşı materiallardan istifadə edilməlidir.Polad dirəklər yamaca perpendikulyar olmalıdır, digərləri isə tikinti zamanı əsasən gərginlik hüceyrələrinin rolunu oynayır və mövcud materiallar nisbətən sadədir.
6. Hüceyrə uzandıqdan və pərçimləndikdən sonra hücrə yerini yuxarıdan aşağıya çəmən və ya ot toxumlarının əkilməsi üçün uyğun olan yüksək keyfiyyətli torpaqla doldurun.Doldurma hündürlüyündən 1,2 dəfə hündürlükdə olmalıdır və onu möhkəm silkələmək və bitki örtüyünə vaxtında əkmək lazımdır.
7. Drenaj arxı yolun aşağı yamacında istifadə edildikdə, yamacın mühafizəsini təmizləmədən yol sahəsinin suyunun boşaldılmasını asanlaşdırmaq üçün yolun çiyin dayaq xəndəyi ilə birləşdirilməlidir.Yolun yuxarı yamacında istifadə edildikdə, yuxarı yamacın yuxarı xəttində suyun qarşısını alan xəndək qurulmalıdır.Yığılmış suyun yamacın qorunmasını birbaşa yumasının qarşısını almaq üçün yuxarı yamacın hündürlüyündə yığılmış suyun qarşısını almaq üçün drenaj xəndəyinə axmasını təmin edin.Yuxarı yamac daha yüksək hündürlükdə geocell istifadə etməyə çalışmalıdır.
8. Tikinti başa çatdıqdan sonra təkrar yoxlama işləri yaxşı aparılmalı, tam dartılmamış və möhkəm olmayan perçinləmə svayları çəmən və ya ot toxumları tam canlı olana qədər vaxtında yenidən işlənməlidir.
Göndərmə vaxtı: 28 avqust 2023-cü il